SENADOR WELLINGTON FAGUNDES DEFENDE CRIAÇÃO DA RIDE ENTRE MATO GROSSO E PARÁ DURANTE AUDIÊNCIA PÚBLICA SOBRE DIVISA TERRITORIAL

O Senador Wellington Fagundes (PL), pré-candidato ao Governo de Mato Grosso, participou nesta quinta-feira (2) da audiência pública realizada na Assembleia Legislativa de Mato Grosso (ALMT) para debater o acordo de conciliação firmado no Supremo Tribunal Federal (STF) sobre a disputa territorial entre os estados de Mato Grosso e Pará.

O encontro reuniu prefeitos da região do Araguaia e Xingu, deputados estaduais, lideranças políticas e representantes dos municípios impactados pela área em litígio. A audiência foi requerida pelos deputados estaduais Nininho e Diego Guimarães.

Durante o debate, Wellington voltou a defender a criação da RIDE – Região Integrada de Desenvolvimento de Mato Grosso e Pará, proposta de sua autoria que tramita no Congresso Nacional. A iniciativa prevê a atuação integrada da União, dos governos estaduais e dos municípios para garantir a continuidade dos serviços públicos, segurança jurídica aos gestores e uma divisão mais equilibrada das responsabilidades enquanto a questão territorial não é definitivamente solucionada.

"A população da região precisa de uma parceria entre o Governo Federal, os governos estaduais, os municípios e as bancadas federal e estadual. O projeto da RIDE já está em tramitação no Congresso Nacional e acreditamos na sua aprovação. O importante é que essas famílias sejam atendidas com dignidade", afirmou.

Wellington destacou que, atualmente, a população da área em disputa é atendida principalmente pelos municípios mato-grossenses, especialmente Paranaíta, que assumem praticamente sozinhos os custos com saúde, educação, transporte e outros serviços públicos.

Segundo o pré-candidato, enquanto não houver uma definição definitiva sobre a divisa entre Mato Grosso e Pará, é fundamental estabelecer mecanismos de cooperação entre os dois estados e o Governo Federal, evitando que os municípios de Mato Grosso continuem arcando sozinhos com esses atendimentos.

Outro ponto defendido pelo parlamentar é evitar a bitributação e promover uma divisão mais equilibrada das responsabilidades administrativas e financeiras, já que diversas propriedades estão oficialmente localizadas no Pará, mas seus moradores dependem diariamente da estrutura pública oferecida pelos municípios mato-grossenses.

Ao defender a criação da RIDE, Wellington reafirmou que a integração entre União, Mato Grosso, Pará e os municípios é o caminho para garantir atendimento à população, dar segurança jurídica aos gestores e assegurar que a disputa territorial não prejudique quem vive na região.